安康新聞網(wǎng)訊（通訊員 沈波 姚杰）近日，漢陰縣澗池鎮(zhèn)村民王某駕駛一輛小型普通客車一行四人行至十天高速公路安康至漢陰途中，由于疲勞駕駛致使車輛失控與高速公路南側(cè)中央隔離帶發(fā)生碰撞后起火，造成乘客李某死亡、車輛報廢的交通事故。雙方當(dāng)事人因賠償問題發(fā)生糾紛，請求澗池鎮(zhèn)司法所進(jìn)行調(diào)解，澗池鎮(zhèn)司法所立即會同王家河村村委會對此事故進(jìn)行調(diào)解，經(jīng)過多次調(diào)解，雙方當(dāng)事人自愿達(dá)成協(xié)議，由肇事車主王某向死者李某家屬支付交通事故賠償金43000元（含喪葬費(fèi)、停尸費(fèi)），剩余交通事故賠償金由雙方當(dāng)事人以后另行解決。
此起糾紛的及時化解，有力維護(hù)了當(dāng)?shù)氐纳鐣�(wěn)定。
小編溫馨提醒：疲勞，是指因體力勞動和腦力勞動而造成的身體機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)。駕駛疲勞是指由于駕駛員長時間連續(xù)駕駛車輛所產(chǎn)生的疲勞。駕駛員長時間在速度快，噪聲大，駕駛姿勢單調(diào)、注意力高度集中，身體肌肉處于緊張狀態(tài)下，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。為了提高駕駛員的安全意識，加強(qiáng)駕駛員對疲勞駕駛危害性的認(rèn)識，預(yù)防疲勞駕駛，確保行車安全，本文就疲勞駕駛話題進(jìn)行探討。
1 產(chǎn)生駕駛疲勞的原因
睡眠不足是造成駕駛員疲勞的主要原因。睡眠質(zhì)量不好，又導(dǎo)致睡眠不足，造成生理、心理疲勞。不注意勞逸結(jié)合，長時間駕駛車輛，連續(xù)在復(fù)雜的道路狀況下行駛及高速行駛，精神過度集中等，都是引起駕駛疲勞的重要原因。在睡眠嚴(yán)重不足的情況下，要求駕駛員集中精力駕駛車輛，任何人都很難做到。
1.1 睡眠不足引起的疲勞
近些年來，社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人們生活習(xí)慣也發(fā)生了很大變化，夜生活逐漸豐富多彩，有些駕駛員通宵達(dá)旦玩耍，或者晚上飲酒、KTV娛樂過度，造成睡覺之前精神高度亢奮遲遲不能入睡，第二天精神萎靡怠倦，還沒上車駕駛已是疲憊不堪，這種狀態(tài)下出車，別說長時間駕駛車輛不安全，就是短時間內(nèi)一旦遇到緊急情況，也難以應(yīng)對。
有的駕駛員家庭事務(wù)繁多、同事之間的關(guān)系不太好、夫妻關(guān)系又不和睦，家中有小又有老，精神負(fù)擔(dān)過重，晝思夜想也影響睡眠。有的駕駛員賺錢心切，工作過量、晝夜不停多裝快跑，睡眠不夠，體力得不到恢復(fù)。有的卻是睡眠環(huán)境條件差，外界干擾厲害，沒有得到很好的休息等等，都易在生理、心理上產(chǎn)生疲勞。
1.2 駕駛中產(chǎn)生的疲勞
引起駕駛疲勞的因素是多方面的。駕駛員在行車中的疲勞，主要是神經(jīng)和感覺器官的疲勞，以及因長時間保持固定姿勢，血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。
駕駛員長時間坐在固定的座位上，動作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判斷車外信息，精神狀態(tài)高度緊張，從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象，且主要是眼睛和身體的疲勞。
車輛行駛在路上，發(fā)動機(jī)聲音、車身振動產(chǎn)生的噪聲、車外能見度低、交通擁擠，人車混雜，路況極差等因素會使駕駛員著急，情緒緊張，長時間處在這樣的駕駛環(huán)境下，駕駛員需要付出大量精力，因此容易產(chǎn)生疲勞。
高速行駛時，車外的交通情況相對增多，變化加快，目不暇接，駕駛員就要集中精神目視前方各種動態(tài)，手腳配合要順暢，對路面的情況要有個提前度，謹(jǐn)防預(yù)料外的情況突然發(fā)生，在這樣精力高度集中的情況下，極易產(chǎn)生疲勞。
有些駕駛員駕駛時間短，技術(shù)水平低、操作不熟練，經(jīng)驗少而安全意識差，碰到復(fù)雜路段恐懼、緊張，手忙腳亂影響操作，對路面情況處理不當(dāng)，隨之又更增加了恐懼感和緊張情緒，這樣惡性循環(huán)，更易導(dǎo)致疲勞。
2 疲勞駕駛對行車安全的危害
現(xiàn)實生活中，許多駕駛員對效益與安全、工作與休息的關(guān)系認(rèn)識不清，盲目追求效益，置安全于不顧，致使疲勞駕駛，危害極大，隨時都有可能引發(fā)交通事故。
2.1 駕駛員疲勞駕駛在精神方面對行車安全的危害
疲勞駕駛在精神方面的主要表現(xiàn)為神情恍惚，思想不集中、知覺混亂、聽覺遲鈍、注意力渙散，視野范圍縮小，視覺不清晰，辨認(rèn)交通標(biāo)志和識別能力大幅度下降，經(jīng)常丟失重要的交通信息。思考欠周到、判斷失誤現(xiàn)象增多，視線引起錯覺，特別是在夜間駕駛時把河道看成公路，將無路視為有路，這種現(xiàn)象比比皆是。
2.2 駕駛員疲勞駕駛在身體方面對行車安全的危害
主要表現(xiàn)為肌肉收縮調(diào)節(jié)機(jī)能降低，致使操作動作節(jié)律失調(diào)、手腳麻木、動作呆滯、遲緩、失調(diào)，動作的協(xié)調(diào)性和準(zhǔn)確性下降。觸覺和運(yùn)動覺的敏感性減弱，導(dǎo)致在遇到緊急情況下，誤把油門當(dāng)剎車使用。
2.3 疲勞駕駛發(fā)展到嚴(yán)重的情況下對行車安全的危害
主要表現(xiàn)為導(dǎo)致駕駛員在行車中出現(xiàn)短暫睡眠現(xiàn)象。這時駕駛員由于處在睡眠狀態(tài)，失去判斷能力，無法接收來自車內(nèi)外一切信息，“視而不見，聽而不聞”，對身邊發(fā)生的一切全然不知，遇到彎道不知打方向，下坡不知剎車，上坡不知換擋，人如木偶般無動于衷，這樣很容易把車開入峽谷、橋下，或撞在巖壁上、追尾、與來車相撞，釀成重大交通事故。
3 預(yù)防及消除疲勞的途徑
消除疲勞駕駛對交通安全關(guān)系重大，是交通事故發(fā)生的重要原因，所以消除疲勞和預(yù)防疲勞，對于駕駛員來說就顯得特別重要。以下談一些防止疲勞駕駛的適用方法：
3.1 穩(wěn)定情緒
駕駛員的情緒好壞對行車安全很重要，確保駕駛員不被各種瑣事影響情緒，不把一些不愉快的事帶到行車中來，分散注意力，要保持良好的心情，沉穩(wěn)的心態(tài)。
3.2 保證睡眠
駕駛員要盡量養(yǎng)成有規(guī)律的生活習(xí)慣。每天要保證充足的睡眠，并提高睡眠質(zhì)量，使大腦得到充分的休息，恢復(fù)精力。駕車出行的前一天晚上，最好不要參加娛樂活動，睡前不要吃刺激性食物，否則睡前大腦過于興奮難以入睡，將影響睡眠質(zhì)量。充足的精力和飽滿的精神是避免疲勞駕駛，保證行車安全的法寶。
3.3 控制速度
駕駛過程中盡量不要長時間高速行駛，高速行駛需要精神高度集中，這樣會造成視覺和心理上的緊張，易使駕駛員神經(jīng)緊繃，從而加快疲勞的產(chǎn)生。最好是維持經(jīng)濟(jì)車速行駛，可減輕精神壓力，降低疲勞。
3.4 事先計劃
提早做好出行計劃，了解路途里程及其它情況，預(yù)估到達(dá)目的地時間，提前對途中就餐和適時休息有個安排，有思想準(zhǔn)備的行程對于緩解駕車疲勞是一個非常有效的方法。
3.5 按時就餐
人是鐵，飯是鋼。駕駛車輛是腦力和體力相結(jié)合的勞動，需要消耗較多熱能，準(zhǔn)時就餐，能及時補(bǔ)充熱量，尤其連續(xù)長時間行車，更要注意保證體力有足夠的能量。
3.6 合理安排時間
科學(xué)合理地安排行車時間，切不可在行車途中搶時間，寧可出車早點、途中慢點，人感到有些疲倦一定要停車休息，多進(jìn)服務(wù)區(qū)洗洗臉喝喝水，活動活動筋骨。
3.7 注意夜間行駛
夜間長時間行車，適當(dāng)多吃些抗疲勞的食品，比如喝茶、喝咖啡等。下半夜一點至五點是一天人最困、最難熬、最疲勞的時間段，也是事故多發(fā)期，更要注意休息，在駕駛室打個盹、睡上二三十分鐘，都有一定的效果，能緩解疲勞。
3.8 駕駛環(huán)境良好
車內(nèi)要整潔舒適，與乘車人保持和諧的氣氛，調(diào)整好乘坐的姿勢以及室內(nèi)適宜的溫度和濕度，減少噪聲干擾，放一些悠揚(yáng)的歌曲提提神、放松放松。
總之，安全意識高于駕駛技術(shù)，為了道路交通安全，為了自己和他人美好的明天，加強(qiáng)對駕駛員的交通安全和職業(yè)道德教育勢在必行，提升駕駛員的自身修養(yǎng)也不可忽視，明確自己肩上的責(zé)任，增強(qiáng)社會責(zé)任感，也是有效防止疲勞駕車的一個有效辦法。只要駕駛員心中裝著交通安全和交通法規(guī)，并將之落實到行動上，就會自覺抵制疲勞駕車行為，防患于未然，確保行車安全。
