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據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，由歐盟架設(shè)的伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自11日起服務(wù)中斷，除了測(cè)試中的兩個(gè)衛(wèi)星，其余22個(gè)衛(wèi)星全數(shù)列為“無法使用”，令系統(tǒng)陷入完全癱瘓狀態(tài)，使用伽利略系統(tǒng)的電子裝置均無法接收時(shí)間或定位信號(hào)。
報(bào)道稱，這是伽利略系統(tǒng)2016年展開測(cè)試以來，最嚴(yán)重的一次故障。分析稱，事件勢(shì)必影響外界對(duì)系統(tǒng)的信心。
負(fù)責(zé)管理伽利略的歐洲全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理局(GSA)11日曾發(fā)布警示，提醒使用伽利略的企業(yè)及政府機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)信號(hào)有所降低，信號(hào)“可能中斷、或無法達(dá)到最低表現(xiàn)要求”，警告使用者若繼續(xù)使用伽利略，需自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
13日，GSA再次發(fā)布警示，稱伽利略系統(tǒng)服務(wù)已全面中斷，且至14日仍未提及何時(shí)可以恢復(fù)。
據(jù)GSA所指，系統(tǒng)癱瘓與“地面設(shè)施技術(shù)問題”有關(guān)，當(dāng)局已成立委員會(huì)調(diào)查及搶修。專門報(bào)道衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展的雜志《Inside GNSS》則引述消息人士指，意大利一個(gè)“精密定時(shí)裝置”故障，導(dǎo)致伽利略系統(tǒng)無法檢查及校正時(shí)間。
所有采用伽利略系統(tǒng)的電子裝置，均無法收到任何定時(shí)或定位信號(hào)，裝置會(huì)改為接收美國(guó)的GPS、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS)或中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)。不過以手機(jī)為例，大多是最新型號(hào)才配備接收伽利略訊號(hào)的硬件，GSA也指出，系統(tǒng)仍能如常定位海上或山區(qū)的求救訊號(hào)。
據(jù)悉，歐盟當(dāng)年為了抗衡GPS單一系統(tǒng)獨(dú)大，花費(fèi)16年時(shí)間研發(fā)伽利略系統(tǒng)，在2016年12月投入測(cè)試，目標(biāo)是2020年正式運(yùn)作。當(dāng)時(shí)歐盟表示，伽利略不會(huì)只停留“GPS后備”的地位，并稱伽利略表現(xiàn)更為精確及穩(wěn)定。伽利略同時(shí)通過免費(fèi)及收費(fèi)模式提供服務(wù)，不少政府部門及私營(yíng)企業(yè)在導(dǎo)航或搜救等活動(dòng)中，均會(huì)使用此系統(tǒng)。
