人民網(wǎng)悉尼3月12日電 保時捷公司在近日的日內(nèi)瓦車展上表示，將在澳大利亞建立一個充電速度比特斯拉快六倍的超級充電站網(wǎng)絡(luò)，以此來刺激對其電動汽車的需求。
該計劃出臺期間，保時捷公司正準備于2019年生產(chǎn)首款純電動車型Mission E，并在歐洲及美國也建立相同的充電站網(wǎng)絡(luò)。
保時捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆說，在澳大利亞的長距離行駛意味著建立一個充電網(wǎng)絡(luò)對于電動汽車走出大城市來說至關(guān)重要，因此在保時捷車迷的家里和公共場所都需要提供充電基礎(chǔ)設(shè)施。例如，當你準備走主干道從悉尼開車到墨爾本的時候，你需要一些可以充電的地方。在歐洲，電動汽車用戶也有同樣的需求。此外，由汽車制造商來引導建立充電基礎(chǔ)設(shè)施是很有必要的，并且可以帶動能源方面的合作伙伴也有所行動。
據(jù)報道，特斯拉在澳大利亞也設(shè)有一個充電站網(wǎng)絡(luò)，雖然只有22個充電點，但該公司稱能覆蓋80%的人口。
布魯姆對此表示，保時捷的超級充電網(wǎng)絡(luò)比特斯拉的還要強勁三倍，加上其獨特的800伏的電池系統(tǒng)——高達普通汽車兩倍的電壓，將大大縮短充電時間。Mission E車型只需充電15分鐘就可以續(xù)航400公里，而特斯拉需要花90分鐘。但是由于與保時捷的電氣結(jié)構(gòu)不同，特斯拉無法使用這種更快的系統(tǒng)。
據(jù)悉，在歐洲，保時捷將與包括其母公司在內(nèi)的大眾汽車，以及奔馳、寶馬和福特的合資企業(yè)一起建立一個擁有400個超級充電站的網(wǎng)絡(luò)。在美國，大眾汽車計劃為其旗下的汽車品牌建立“電動高速公路”。保時捷電動汽車在澳大利亞市場推出之前，所有保時捷經(jīng)銷點的超級充電站都將先建立充電基礎(chǔ)設(shè)施。（實習生 李含悅）
