原文配圖：“東方紅2號”調(diào)查船
據(jù)日本共同社報道，6號上午11點日本海上保安廳巡邏機在所謂“日本專屬經(jīng)濟區(qū)”內(nèi)發(fā)現(xiàn)一艘中國調(diào)查船正在作業(yè)，日方隨后通過無線電對中方船只進行了警告。
日方稱，所發(fā)現(xiàn)的中方船只為“東方紅2號”調(diào)查船，當時正在位于高知縣室戶市海岬海域約910公里處的所謂“日本專屬經(jīng)濟區(qū)”內(nèi)，向海內(nèi)投放疑似纜線的物體。
隨后，海上保安總部通過無線電要求中方船只停止活動，稱不允許未經(jīng)許可進行調(diào)查活動。日方指“東方紅2號”隨后將纜線拉出海面，并在下午1點50分開始向東航行。
據(jù)中國海洋報早前報道，中國海洋大學“東方紅2號”調(diào)查船在3月29日開赴西北太平洋執(zhí)行“西北太平洋海洋多尺度變化過程、機理及可預測性”和“大氣物質(zhì)沉降對海洋氮循環(huán)與初級生產(chǎn)過程的影響及其氣候效應”兩個國家重大科學研究計劃項目的聯(lián)合出海調(diào)查任務。
根據(jù)計劃，在為期40余天的調(diào)查中，由來自中國海洋大學、廈門大學、北京大學、天津大學、復旦大學和同濟大學的等高校的63名科研人員組成的調(diào)查隊將在任務海區(qū)開展 常規(guī)水文斷面觀測、大氣邊界層走航觀測、深海潛標回收和布放、水下滑翔機遠洋測試以及海水采集等項目的調(diào)查。通過對氮循環(huán)過程和大氣物質(zhì)沉降的綜合觀測， 明確大氣物質(zhì)沉降通量，闡明大氣物質(zhì)沉降對海洋氮循環(huán)關鍵過程的影響，為進一步認識氣候變化機理和提高氣候預測水平提供科學依據(jù)。
