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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)11月15日西安訊（記者 武曉娟）“把世界帶給長(zhǎng)安，把長(zhǎng)安帶給世界”。2000多年前，張騫出使西域，完成了“鑿空之旅”。今天，一輛輛從西安新筑車(chē)站始發(fā)的中歐班列，成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的“鋼鐵駝隊(duì)”，推動(dòng)了中國(guó)與沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通。11月14日，記者隨中外專家一起來(lái)到西安，了解“一帶一路”倡議提出五年來(lái)中歐班列開(kāi)行帶來(lái)的諸多變化。
新筑車(chē)站的中歐班列集裝箱。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 武曉娟攝
開(kāi)行數(shù)量破千列 多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)第一
2013年11月28日，西安開(kāi)往阿拉木圖的首趟國(guó)際班列開(kāi)行。五年來(lái)，中歐中亞班列的開(kāi)行密度不斷提高，班列開(kāi)行頻次也實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)營(yíng)初期的每月1列到現(xiàn)在每天3列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)密度較開(kāi)行初期增長(zhǎng)達(dá)94倍之多，年度開(kāi)行總量、月度開(kāi)行總量、重載率、貨運(yùn)量等四項(xiàng)指標(biāo)在全國(guó)中歐班列中位居首位。2018年，陜西中歐（亞）班列開(kāi)行數(shù)量首次超過(guò)1000列，五年間，發(fā)送量增長(zhǎng)300倍。陜西中歐班列已逐漸成長(zhǎng)為全國(guó)開(kāi)行頻次最穩(wěn)定、線路最密集、重載率最高的班列。
新筑車(chē)站站長(zhǎng)張義驕傲地向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示，“我們的列車(chē)是貨運(yùn)列車(chē)?yán)镒罡叩燃?jí)的，從西安到漢堡的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間只有15到16天，如果走海運(yùn)就要42到45天，在運(yùn)價(jià)和周期上，中歐班列都有優(yōu)勢(shì)。”
2018首屆“長(zhǎng)安號(hào)”集裝箱購(gòu)物節(jié)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 武曉娟攝
從單一到多元 絲路貿(mào)易實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
“國(guó)貨送出去，洋貨拉進(jìn)來(lái)。”五年來(lái)，中歐班列出口貨物品類從最初的工程機(jī)械、裝飾裝修材料逐步擴(kuò)展到汽車(chē)零配件、電子元器件以及一些高端制造產(chǎn)品，進(jìn)口商品種類也日漸豐富。
而在早期，受陜西貨源結(jié)構(gòu)及中亞地區(qū)國(guó)家的需求影響，中亞班列一直是對(duì)外輸出式運(yùn)行。后來(lái)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司積極與地方政府及省內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)聯(lián)系，大力推介中亞班列的運(yùn)輸特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，在幫助“中國(guó)制造”走出去的同時(shí)，還盡可能地將國(guó)外的優(yōu)質(zhì)貨源引入國(guó)內(nèi)。目前，中歐班列回程占去程比例已由2017年的53％升至68％，更加趨于雙向均衡運(yùn)輸。
現(xiàn)在，為期一個(gè)月的2018首屆“長(zhǎng)安號(hào)”集裝箱購(gòu)物節(jié)正在火熱舉行中。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，商品品類非常豐富，有生活用品、保健品、食品等。據(jù)張義介紹，這些商品來(lái)自40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，有五千余種。“它們都是乘坐我們的中歐班列來(lái)的。”張義興奮地說(shuō)。
愛(ài)菊工業(yè)糧油集團(tuán)的產(chǎn)品展示。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 武曉娟攝
“一帶一路”讓我們互惠共贏、享受實(shí)惠
“我們是‘一帶一路’倡議的受益者，中歐班列開(kāi)行以來(lái)，大大減少了我們的物流成本和時(shí)間成本。之前，從哈薩克斯坦進(jìn)口原料需要兩個(gè)月左右，現(xiàn)在只需要半個(gè)月左右，而且通關(guān)手續(xù)也在逐漸簡(jiǎn)化。”西安愛(ài)菊工業(yè)糧油集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示。
西安愛(ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)是一個(gè)集糧油加工與經(jīng)營(yíng)、糧油儲(chǔ)備、連鎖網(wǎng)點(diǎn)、物流配送等多元經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)儲(chǔ)銷(xiāo)一體化的大型糧油集團(tuán)。米面油產(chǎn)品在全省覆蓋率60%以上。
2015年以來(lái)，愛(ài)菊集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，走出國(guó)門(mén)，在哈薩克斯坦投資發(fā)展，并計(jì)劃依托“一帶一路”中歐貨運(yùn)班列，積極構(gòu)建“北哈州、阿拉山口、西安”三點(diǎn)一線、三位一體的“關(guān)節(jié)樞紐體系”。
“‘一帶一路’真正使三方受益。首先，我們企業(yè)的成本降低了；其次，老百姓享用到了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；最后，對(duì)哈薩克斯坦來(lái)說(shuō)，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和技術(shù)創(chuàng)新。‘一帶一路’真的使我們成為一個(gè)‘命運(yùn)共同體’，讓我們的生活越來(lái)越美好。”劉東萌說(shuō)。
