本想支付押金使用共享單車,沒想到押金變成了購買年卡,如今199元也無法退還。
付押金咋變成了買年卡?
小劉是陜西一高校大三學(xué)生,9月8日上午8時50分,他在校外看到一輛ofo小黃車,準備騎車出門辦事。
小劉用微信掃描車身的二維碼,登錄后彈出來交押金的頁面,“我以前騎過小黃車,知道要付199元的押金,不騎的話押金可以退!敝Ц读199元后,小劉根據(jù)頁面的數(shù)字密碼開車鎖時,顯示這輛車是故障車,無法騎行。
晚上小劉回到宿舍后,下載了ofo共享單車的客戶端,準備退押金。他查看了下頁面,沒有找到退押金的功能。仔細查看,發(fā)現(xiàn)辦理了紅包年卡,是沒有押金的。“我什么時候開通了紅包年卡?那網(wǎng)上支付的199元是什么?”小劉馬上查看微信賬單,上面顯示購買的是ofo小黃車的年卡。在小劉ofo個人賬戶的卡包里,出現(xiàn)了一張“免押紅包年卡”,押金權(quán)益一欄里顯示“紅包年卡免押”。截至昨日,賬戶顯示這張紅包年卡的使用時間還剩361天。
多人同遭遇 客服回復(fù)不能退
9月8日晚上11時,小劉聯(lián)系人工客服被告知客服已經(jīng)下班,線上客服則沒有回復(fù)。9日下午1時,小劉再次聯(lián)系人工客服,電話一直無人接聽。無奈,他選擇通過黑貓投訴、12315等方式進行投訴。小劉還在微博上發(fā)布求助,最后發(fā)現(xiàn)有很多人跟他遇到同樣的情況,“我加了一個微信群,里面100多人都是這種情況,我認為ofo故意將辦理年卡放在顯眼的位置,使消費者錯誤消費!背⑼,小李也遇到同樣的情況:“我聯(lián)系過客服,客服說屬于自己操作失誤,不受理投訴,就把電話掛了!
9月11日上午,華商報記者以用戶的身份聯(lián)系ofo客服進行詢問。該名客服稱,由于用戶錯誤操作導(dǎo)致購買了年卡,無法辦理退款,也無法轉(zhuǎn)為押金或余額。并且,客服沒有權(quán)限進行退款辦理,只能將情況反饋給上級,由專人在72小時內(nèi)聯(lián)系用戶進行處理。
能否給用戶一個反悔的機會?
華商報記者下載了ofo共享單車客戶端驗證支付押金的流程。用戶登錄后,掃描共享單車車身二維碼時,會彈出身份認證頁面。點擊“認證”跳至“交納押金”頁面,顯示種類:“199元紅包年卡免押”(標明不可退)、“交199元押金”(紅字提醒:隨時可退)。
小劉說,辦理年卡在頁面上方最顯眼的位置,并且金額與押金金額相同,一不留心,就會選成第一種進行付款。小劉等人認為自己有“被套路”的嫌疑。
2014年,我國實施新消費者權(quán)益保護法規(guī)定,除特殊商品外,網(wǎng)購商品在到貨之日起7日內(nèi)無理由退貨。消費者的網(wǎng)購“后悔權(quán)”得到法律方面的支持。雖然用戶辦理年卡旁注明了“不能退”字樣,但用戶由于錯誤操作,并不代表用戶的真實意愿,ofo平臺方面是否應(yīng)該給用戶一個變更的機會?昨日下午,小劉再次撥打客服電話,客服稱已經(jīng)將情況匯報給上級,會盡快處理。
實習(xí)記者 尤潔 記者 張成龍
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不是真實需求 為何不能退款
由于酷騎單車退押金難事件,目前很多共享單車用戶都采勸用時交押金,不用時退押金”的方式,以此來防范再次出現(xiàn)某家共享單車企業(yè)退市的情況。在西安,由于摩拜可以免押金使用,這一情況主要集中在小黃車ofo上。
交押金使用小黃車,卻購買了小黃車的年卡,回憶起這個過程,西安這個大學(xué)生認為自己被套路了,因為付款頁面第一排醒目位置是“購年卡”的鏈接,并且年卡與押金都是199元,如果不仔細看很容易點錯,并且不止一個用戶被如此“套路”。
共享單車因經(jīng)濟實惠、便捷得到用戶的認可,但很多用戶由于使用次數(shù)不多,他們并不希望以包年的方式使用共享單車。ofo這種疑似“套路”的方式,讓一些用戶無意間購買了年卡,其實并不代表他們的真實需求,既然用戶希望退款,ofo平臺是否應(yīng)該給用戶一個機會呢?張成龍