昨天（5月7日）下午，寶雞市虢蟠路跨隴海鐵路立交橋在經(jīng)過60分鐘的精準牽引后，重達9160噸的巨型橋梁實現(xiàn)了跨隴海線平轉(zhuǎn)合龍。
記者：“這里是位于寶雞陳倉區(qū)虢鎮(zhèn)的虢潘路跨隴海鐵路立交橋的施工建設現(xiàn)場，在我身后這是一座重達9160噸的橋梁，在它下方就是每六分鐘要通過一輛火車的隴海鐵路線，等一會兒這座橋梁要在非常繁忙的隴海鐵路線上方，一點一點地逆時平轉(zhuǎn)70.2度，最終實現(xiàn)整個橋梁的精準合龍�！�
橋梁轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)由兩套自動連續(xù)頂推千斤頂，2臺液壓泵站和一臺主控臺通過高壓油管和電纜連接組成轉(zhuǎn)體動力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)體時兩臺350噸連續(xù)千斤頂牽引預埋好的鋼索，繞轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動。這種平轉(zhuǎn)法將工期從六十天縮短到了一個小時，對鐵路行車的干擾也降到最低。寶雞虢蟠路跨隴海鐵路立交橋全長742.65米，橋面寬25米，建成后能極大緩解寶雞市區(qū)南北的交通壓力。（陜西廣播電視臺《陜西新聞聯(lián)播》記者 趙彥寧 鄧蓉）
