本報暗訪組 文/圖
連霍高速南側(cè)堆放的建筑渣土，已形成相當(dāng)大的規(guī)模。
為優(yōu)化城市人居環(huán)境、打造“品質(zhì)西安”，目前我市正著力整治“兩路兩側(cè)”（高速公路、鐵路）的環(huán)境衛(wèi)生問題。本報《終南瞭望》欄目也持續(xù)對類似問題進(jìn)行監(jiān)督報道。19日，記者在走訪連霍高速阿房宮段時發(fā)現(xiàn)，該路段高速公路高架橋下存在建筑垃圾成片堆積、橋下建設(shè)廠房、堆放貨物等問題，亟待相關(guān)部門進(jìn)行清理整治。
19日，記者前往連霍高速阿房宮段沿線，駕車沿灃明路自西向東與連霍高速并行。一路上在高速橋下記者發(fā)現(xiàn)，灃明路兩側(cè)綠化良好，修剪整齊的灌木和郁郁蔥蔥、錯落有致的喬木相互映襯，風(fēng)景十分怡人。然而透過綠化帶向南側(cè)看去，僅僅十來米外的高速橋墩下，則能夠見到成片的建筑垃圾，僅僅用防塵網(wǎng)覆蓋，有些甚至直接裸露在外，和灃明路上的綠色景觀形成了鮮明的對比。
繼續(xù)向東行駛至灃明路和108國道交界處時，高速橋下的區(qū)域都被用圍墻遮擋起來，行至一條朝南延伸的小路口，記者才看到了圍墻背后的“真實(shí)面目”——這里已經(jīng)赫然建起了幾家鋼材加工廠，廠區(qū)門口的橋洞下橫七豎八地停了近10輛車，走近鋼材廠門口向內(nèi)望去，各種H形鋼材、鋼筋、鋼管就堆放在橋墩旁，吊裝鋼材的大型行車就安裝在“保護(hù)橋梁人人有責(zé)”的標(biāo)語旁，行車的橫梁已經(jīng)幾乎頂?shù)搅藰虻�。廠區(qū)里焊接的噪聲此起彼伏，顯然生意不錯。在西側(cè)的一個圍墻缺口處，還掛著“場地招租”的標(biāo)牌，上面寫著“交通便利，水電齊全”的宣傳語，還在招徠更多加工廠落戶。
順著這條小路繼續(xù)向南，穿過鋼材廠后，能看到高速橋的南側(cè)臨時圍擋背后，一塊面積巨大的空地上堆滿了建筑渣土和垃圾，已經(jīng)形成了很大規(guī)模，而且渣土堆的高度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一人多高的圍擋，最高的部分甚至快要和高速橋底齊平了。渣土上面只有一部分覆蓋了防塵網(wǎng)，其他部分裸露在外。由于長期無人清理，防塵網(wǎng)已經(jīng)和渣土融為一體，周圍的角落里還能看到附近居民傾倒生活垃圾的痕跡。
連霍高速阿房宮段是西安人向西出行的主干道之一，在高速橋下隨意傾倒、大面積堆積的建筑垃圾，給西安的城市形象帶來了負(fù)面影響。而私自占用高速橋下空間，開設(shè)經(jīng)營鋼鐵加工廠，將貨物亂堆亂放，設(shè)置大型機(jī)械在橋體下方作業(yè)的行為，更是嚴(yán)重危害橋梁安全。希望相關(guān)管理部門能盡早加強(qiáng)管理，對上述問題進(jìn)行整治，同時建立長效機(jī)制，確保兩路兩側(cè)的“三化”工作落實(shí)到位。
