聯(lián)系電話：0915-3356512
投稿郵箱：news@akxw.cn
今年1月12日，央視科教頻道《我愛發(fā)明》欄目報(bào)道了洋縣發(fā)明人張新明發(fā)明的車載錐桶自動(dòng)收放機(jī)，節(jié)目播出后引發(fā)不小的反響。
近日，華商報(bào)記者來到洋縣，探訪了“洋縣發(fā)明第一人”張新明和他的發(fā)明。
目前，他已先后申請(qǐng)并獲得國家專利授權(quán)11件。
國企辭職
當(dāng)起專職發(fā)明人
說起年輕時(shí)的決定，今年56歲的洋縣發(fā)明人張新明說自己從未后悔。到目前為止，他已先后申請(qǐng)并獲得國家專利授權(quán)11件。
1984年，高中畢業(yè)的張新明被分配到漢中漢江工具廠工作。他說，那時(shí)候企業(yè)效益好，他年輕有闖勁，年年不是先鋒就是模范，很快就取得了工程師資格。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，他所在企業(yè)每況愈下。時(shí)值國家體制改革，一直想獨(dú)立創(chuàng)業(yè)的張新明難耐內(nèi)心的沖動(dòng)與期盼，2002年主動(dòng)向單位遞交了辭呈。
辭職后，張新明將研發(fā)太陽能熱水器當(dāng)成了第一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。他走遍多個(gè)省市調(diào)查研究，了解分析市場(chǎng)同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性能，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化改造，使其更美觀、穩(wěn)固。發(fā)熱管仍沿用清華大學(xué)研發(fā)的專利產(chǎn)品，直接購買進(jìn)行裝配。
創(chuàng)業(yè)開始，他就將企業(yè)定位為集太陽能熱水器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與安裝售后服務(wù)為一體的一條龍式企業(yè)。
艱難創(chuàng)業(yè)
成立西北五省第一家太陽能熱水器生產(chǎn)企業(yè)
因技術(shù)力量薄弱、資金匱乏、場(chǎng)地受限等因素都制約著企業(yè)的發(fā)展。2004年冬天，萬事俱備的張新明急需100萬元購買設(shè)備和原材料。在親朋好友的資助下，湊了50多萬元。為早日投產(chǎn)，他等不及湊夠其余資金，就派出業(yè)務(wù)員四處打聽購買制作太陽能熱水器核心部件要用的食品級(jí)不銹鋼材料。
“我們先在報(bào)紙上打廣告求購，沒找到。后又派2名業(yè)務(wù)員在上海找了半個(gè)多月，終于找到了，但資金缺口達(dá)20萬元。這個(gè)節(jié)骨眼上，洋縣一位生意上的朋友答應(yīng)給我擔(dān)保貸款20萬元，解了我的燃眉之急�！碧崞疬@件事，他至今還對(duì)這位朋友感激不已。有了資金，他很快從上海購回4噸制作太陽能熱水器內(nèi)桶用的食品級(jí)不銹鋼材料。
“當(dāng)時(shí)收到的訂單很多，我已承諾客戶第二年3月底交付�！睘榱巳缙谕懂a(chǎn)，他決定將太陽能熱水器內(nèi)外膽全部采用同種規(guī)格的食品級(jí)不銹鋼材料生產(chǎn)�！斑@樣一來每臺(tái)成本增加了480元，但在西北五省我們是第一家太陽能熱水器生產(chǎn)企業(yè)，市場(chǎng)很大，我改良過的產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。”利潤(rùn)雖然少了，但贏得了客戶的信任。企業(yè)轉(zhuǎn)活，資金開始流轉(zhuǎn)，走上了良性發(fā)展道路。
酷愛發(fā)明
先后獲得國家專利授權(quán)11件
張新明酷愛發(fā)明，目前他已先后申請(qǐng)國家專利14件，其中11件已獲得國家授權(quán)。而他的得意之作要數(shù)歷時(shí)3年研制的“車載安全錐桶自動(dòng)收放機(jī)”了。
“中國公路發(fā)展迅猛，但現(xiàn)代化實(shí)用性裝備缺乏，公路封閉、應(yīng)急施工及交通分流工作中需要布放的安全錐桶大多靠人工投放，耗時(shí)、費(fèi)力，還不精準(zhǔn)、不安全。我想發(fā)明一種小型實(shí)用型收放設(shè)備，徹底改變這一現(xiàn)狀�！睆埿旅鞯莱鏊l(fā)明的初衷。
據(jù)他介紹，目前國內(nèi)外已經(jīng)有了路錐專用收放作業(yè)車。不過，此類產(chǎn)品車體大、專業(yè)性強(qiáng)、價(jià)格在50萬元至200萬元之間，且專車專用，車輛和收放配置連在一起，專用車報(bào)廢時(shí)配置隨之報(bào)廢。他想發(fā)明一種不挑車、不挑路、車輛和配置分置，且造價(jià)低廉的路錐收放設(shè)備。
3年前，他帶領(lǐng)5名員工組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)。研發(fā)場(chǎng)地小，自籌資金有限，信息閉塞，技術(shù)力量薄弱等困難接踵而至。為購置一套與機(jī)器匹配的微電腦控制板的控制元件，他和一名員工奔赴上海、浙江、深圳等地考察了近10天，買回安裝時(shí)才發(fā)現(xiàn)面板元件不符合預(yù)定要求，不得不再次外出咨詢專家。
據(jù)說介紹，這項(xiàng)發(fā)明要將電子元件控制系統(tǒng)與機(jī)械操作系統(tǒng)完美結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，這本身就是一項(xiàng)創(chuàng)新。有時(shí)為解決一個(gè)問題，他們和他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員往往兵分多路跑到上海、北京、西安、深圳等地遍訪專家。“3年間，累計(jì)投入研發(fā)資金近100萬元，光鋼材就試制報(bào)廢了10余噸�！�
功夫不負(fù)有心人。他苦心研制的路錐收放設(shè)備歷經(jīng)4代更新，目前已實(shí)現(xiàn)了車輛與機(jī)器的完美結(jié)合。布放時(shí)設(shè)備拉出車體外，完成作業(yè)后又順利收回車輛底部，一車多用，不占用車輛空間，不影響車輛從事其他用途。設(shè)備輕便靈巧，正常收放路錐效率是人工的20倍，使用的是車輛自身余電，車輛報(bào)廢后設(shè)備仍可移動(dòng)到新購車輛上繼續(xù)使用，即節(jié)能環(huán)保，又解決了人工收放的不安全隱患。
面對(duì)未來的發(fā)明路，他信心滿懷地說:“發(fā)明路錐收放機(jī)雖然快花光了我全部積蓄，但我相信，這款新設(shè)備未來會(huì)擁有龐大的市場(chǎng)�！� 華商報(bào)記者 周金柱 通訊員 張校峰
