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以前，西安北站不同窗口辦理不同業(yè)務(wù)，旅客排隊(duì)后發(fā)現(xiàn)該窗口無法辦理所需業(yè)務(wù)，還需要再去別的窗口重新排隊(duì)。即日起，西安北站19個(gè)人工窗口實(shí)現(xiàn)“一窗”多用，旅客只需一次排隊(duì)，即可辦理十余項(xiàng)業(yè)務(wù)。
4月3日，華商報(bào)記者從西安北車站了解到，“清明”小長假4天。全站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客68萬人，同比增運(yùn)23.7萬人，增幅53.5%，日均發(fā)送旅客17萬人。增開38趟動(dòng)車組列車，滿足不同旅客出行需求。西安北車站增開至北京、廣州、寶雞、大荔、延安、漢中、寧強(qiáng)等方向動(dòng)車組列車19對(duì)。清明小長假期間，漢中、成都方向動(dòng)車組列車平均每日開行62對(duì)，成為西安北車站列車開行密度最大的方向。
根據(jù)客流預(yù)測，4月5日、7日為客流高峰日，預(yù)計(jì)高峰期全站單日發(fā)送旅客有望突破20萬人。假日期間，旅客購取票需求增大，西安北站從旅客需求、體驗(yàn)角度出發(fā)，完成所有人工售票窗口功能優(yōu)化。原先西安北站與其他大中型高鐵站相同，嚴(yán)格按功能分為“售票窗口”、“改簽、退票窗口”等，旅客辦理業(yè)務(wù)需至對(duì)應(yīng)窗口排隊(duì)。
為節(jié)約旅客在站等候時(shí)間，提升購票體驗(yàn)。即日起全站19個(gè)人工窗口(含應(yīng)急窗口)實(shí)現(xiàn)“一窗”多用，旅客只需一次排隊(duì)，即可解決售票、退票、改簽、非二代身份證件取票、身份證核驗(yàn)等十余項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理，有效解決以往旅客排隊(duì)后發(fā)現(xiàn)該窗口無法辦理所需業(yè)務(wù)，需要重復(fù)排隊(duì)的現(xiàn)象。
此外，清明小長假期間，西安北站單日最高開行動(dòng)車組列車184對(duì)，最后一趟列車終到西安北站為23:40，為解決旅客后續(xù)接駁問題，西安北車站及時(shí)和相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)。小長假期間西安地鐵在原23:15北客站末班車后，加開3列區(qū)間車接駁高鐵乘客(23:30加開地鐵至?xí)怪行恼荆?3:45及24:00加開地鐵至南稍門站)，同時(shí)管委會(huì)也會(huì)安排增加出租車運(yùn)力接駁。除了傳統(tǒng)接駁外，西安北站還有“高鐵+共享汽車”的新接駁方式。在西安北站東側(cè)停車場劃分有“共享汽車”專區(qū)，旅客可通過evcardApp軟件，查詢和預(yù)約共享汽車出行。
