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“這標(biāo)線上咋還多出一行葉片？”近日不少車主途徑西安繞城高速路出口時(shí)，發(fā)現(xiàn)高速路面上多了一種標(biāo)線，原來(lái)，這是交警為避免高速路出口發(fā)生事故，專門設(shè)置的“車行道縱向減速標(biāo)線”。
根據(jù)西安交警高速大隊(duì)統(tǒng)計(jì)，高速公路出口是路面事故高發(fā)位置，事故發(fā)生數(shù)量占到高速公路事故總量的50%左右，而出現(xiàn)這種情況，大多是因?yàn)轳{駛員沒(méi)有提前確認(rèn)出口位置，在臨近出口的時(shí)候突然減速變道，從而引發(fā)交通事故。
為預(yù)防此類事故，交警部門根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，向高速公路運(yùn)營(yíng)公司提出設(shè)置“車行道縱向減速標(biāo)線”的建議，在高速公路臨近出口的位置新增平行于車行道分界線的菱形塊虛線。
“當(dāng)車輛通過(guò)縱向減速標(biāo)線的路段時(shí)，駕駛員的第一視覺(jué)會(huì)感覺(jué)到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動(dòng)采取減速措施，按照標(biāo)志牌提示提前確認(rèn)出口位置并變更車道�！蔽靼步痪咚俅箨�(duì)民警周宇馳說(shuō)，這樣可以有效預(yù)防高速公路出口位置發(fā)生事故。
目前西安繞城高速高新區(qū)立交、曲江立交、謝王立交和朱宏路立交已經(jīng)設(shè)置了這種減速標(biāo)線。與此同時(shí)，交通管理部門還在臨近高速出口的中央分隔帶、地面上新增了出口信息標(biāo)牌標(biāo)記，配合減速標(biāo)線使用，共同預(yù)防出口發(fā)生交通事故。
據(jù)了解，這也是陜西省內(nèi)高速公路第一次設(shè)置縱向減速標(biāo)線，未來(lái)交通管理部門還將根據(jù)路面實(shí)施效果，在西安繞城的各處互通立交及其他各條高速重要點(diǎn)位全面設(shè)置相關(guān)標(biāo)志。（記者 劉望）
