西部網訊（記者 鄢山宇）3月7日，西安市召開城市治理機動車污染專項整治工作會議，記者從會上了解到，6月前西安市將公布本市機動車環(huán)保達標車輛目錄，并定期進行更新。對不符合目錄和排放不達標的車輛品牌銷售企業(yè)進行約談，禁止其進入西安市場銷售。
西安機動車年排污量約32萬噸 或超越燃煤污染成首要污染物
“西安的機動車已突破240萬輛，全市每年消耗燃油170萬噸。據測算，機動車主要污染物排放總量約32萬噸，約占大氣污染的20%以上，大有超越煤煙污染，成為首要污染源的趨勢。”3月7日，記者從西安市城市治理機動車污染專項整治工作會議上獲悉，近5年，我市機動車保有量每年新增15％以上，機動車污染日益嚴重。
“從去年的監(jiān)測數據看，臭氧成為西安市首要污染物的天數達到66天，其中超標21天，攀升趨勢明顯，這與機動車尾氣排放有很大關系。”據西安市治污減霾辦主任、市環(huán)保局局長陳松林介紹，面對機動車保有量的增長快速、分布區(qū)域廣、流動性大的實際，單獨的機動車尾氣監(jiān)管機構能力明顯不足，迫切需要各級全面加強專項治理。
40余天查處冒黑煙車及超標車1806輛 有區(qū)縣檢查應付差事
西安市自1月下旬啟動城市治理機動車污染專項整治以來，目前，市、區(qū)兩級已建立了40個機動車排氣污染和冒黑煙車檢查點，截止2月29日，市、區(qū)兩級共出動執(zhí)法人員3031人次，檢查各類機動車4555輛，抓拍無標車、黃標車上路行駛共3300例，查處冒黑煙車輛及超標車1806輛。
通報指出，個別區(qū)縣檢查應付差事，有領導檢查就開展工作，沒有檢查就不動的現象。對發(fā)現的冒黑煙車采取措施力度不夠，手段不硬，未形成轄區(qū)部門聯合開展冒黑煙車查處工作機制，冒黑煙車輛上路行駛的現象還時有發(fā)生。
西安中心城區(qū)公共交通占機動車出行比例達到56%以上
記者從會上了解到，6月底前，西安將公布本市機動車環(huán)保達標車輛目錄，定期進行更新。對不符合目錄和排放不達標的車輛品牌銷售企業(yè)進行約談，禁止其進入西安市場銷售。不符合西安市執(zhí)行排放標準的車輛禁止在西安注冊登記和轉入登記。
今年，西安將實施實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，優(yōu)化公交線路。加快城市交通快速干道建設，大力發(fā)展大容量城市公共交通工具，中心城區(qū)公共交通占機動車出行比例達到56%以上。推廣新能源汽車和清潔能源汽車，使市政公用車輛中新能源和清潔能源車比例達到20%。
