安康新網訊 記者 王擁：11月13日，副市長鄒順生主持召開辦公會議，再次深入研究漢江一橋南頭交通組織改造規(guī)劃方案，市人大副主任、市總工會主席胡凱慶，市政協(xié)副主席龔光喜出席會議。
漢江一橋南頭既是聯(lián)系城市南北，進入江南老城區(qū)的門戶和漢江景觀軸帶的重要節(jié)點，又是城市防洪堤的組成部分。隨著城市人口和車流量的不斷增加，漢江一橋南頭現(xiàn)有交通組織和基礎設施已不能滿足發(fā)展需要，由于擁堵造成大量車輛長期在漢江一橋橋面候行滯留，形成重大安全隱患，市安監(jiān)部門下達了安全隱患整改通知書。從現(xiàn)實看，同時進行漢江一橋加固維修和南頭交通組織改造是解決這一隱患的最佳方案。市規(guī)劃局今年初在網上公開招標，經過反復勘察、評比，最終確定了中國建筑設計研究院提交的交通組織規(guī)劃改造方案，又邀請西安美術學院有關專家另行設計了橋頭造型方案。
在聽取了市規(guī)劃局關于漢江一橋南橋頭規(guī)劃情況匯報和與會人員的發(fā)言后，鄒順生指出，今年以來，為了有效解決漢江一橋安全隱患問題，市政府及各有關方面做了大量工作，特別是在漢江一橋南頭交通組織改造規(guī)劃上狠下功夫，市政府多次組織有關方面對市規(guī)劃局提交的一橋南頭交通組織規(guī)劃方案進行討論和修改，此次提交會議討論的方案總體給予肯定，但難點需要繼續(xù)研究，要綜合施策、系統(tǒng)考慮。他強調，交通組織規(guī)劃方案要進一步破解由北向南和東西向的非機動車輛以及東西向的機動車輛的交通組織問題；初步確認的門樓設計方案要進行防洪保障性確認，更加準確合理地設計體量尺寸。要在網上公示設計方案以及建造中的困難疑點，向社會公開征求意見，讓廣大市民參與選擇，并及時向有關方面做好情況通報，共同探討，盡可能更多地解決改造中的疑難問題。
