5月2日晚八點，隨著最后一片20米預(yù)應(yīng)力箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋梁支座上，安嵐高速吉河連接線改建工程老爪溝大橋順利合龍。
老爪溝大橋是該項目關(guān)鍵的控制性工程之一，橋梁全長87.08米，上部結(jié)構(gòu)采用4跨20m裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋面寬度12米。
該橋自2021年10月開工以來，各建設(shè)單位克服新冠疫情和施工外部環(huán)境影響，精心組織施工，合理調(diào)配人員，加大資金投入，歷時7個月于5月1日上午，各項前期及準備工作就緒，橋梁進入安裝合龍階段，在現(xiàn)場全體技術(shù)、管理人員的緊密配合下，經(jīng)過連續(xù)兩天的吊裝施工后，16片20米箱梁成功安裝到位，順利實現(xiàn)合龍。
老爪溝大橋作為重要的控制性工程，項目業(yè)主安康市公路局從一開始就高度重視該橋的施工組織，配合漢濱區(qū)完成了橋梁兩頭的群眾房屋拆遷三棟1000余平方米，兌現(xiàn)補償資金約500余萬元；為了落實環(huán)保要求，保護美麗漢江不被污染，增設(shè)護欄圍擋500余平方米，片石纖絲籠擋護4000余立方米；修建臨時便道400余延米，增設(shè)污水沉淀池四個，用于過濾施工后污水污泥；為了高質(zhì)量、高標準完成施工，項目辦牽頭成立橋梁專項施工小組，多次召開安全專題會、技術(shù)交底會、詳細制定了橋梁專項施工方案，為老爪溝橋梁的順利合龍奠定了堅實的基礎(chǔ)。
該橋梁下一步將全面轉(zhuǎn)入橋面系施工階段，市公路局將進一步強化管理，督促各參建單位持續(xù)加力提速，確保按照上級要求和時間節(jié)點如期建成通車，為安康追趕超越、綠色崛起貢獻公路人的力量。
