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1999年至今不間斷的“致富專列”
——春運(yùn)“臨客”記者跟車手記
安康新聞網(wǎng)訊（記者 吳單）位于秦巴山區(qū)的安康，一直以來(lái)都是對(duì)外勞務(wù)的主要輸出地。每當(dāng)新春的年味還沒散盡時(shí)，外出務(wù)工者們帶著對(duì)新年的憧憬與向往紛紛踏上返程路。
為更好地服務(wù)務(wù)工人員外出，減少他們周轉(zhuǎn)換乘的不便。自1999年起，安康車務(wù)段宣漢車站就開通了去往廣州、上海等地的“務(wù)工專列”。19年里，500多趟“專列”幫助務(wù)工者們一年年圓著脫貧致富夢(mèng)，“務(wù)工專列”被途徑川陜十幾個(gè)貧困縣的務(wù)工者們親切地稱為“致富專列”。
2月3日，記者一大早就趕往“專列”始發(fā)站所在地——四川省達(dá)州市宣漢縣，跟車親歷務(wù)工者們的“候鳥南下”之旅。
下午2點(diǎn)多，與記者想象中的情況不同的是，安康車務(wù)段管轄的宣漢車站候車室大廳雖是洶涌人潮，但并不擁擠。按車廂號(hào)提前讓乘客集中候車，準(zhǔn)點(diǎn)帶領(lǐng)乘客排隊(duì)入站，幫乘客抬行李上車……這是19年的積累經(jīng)驗(yàn)和做足了的“春運(yùn)功課”。
“現(xiàn)在的秩序井然,和以前的將人硬塞上車的工作感受，有著十分強(qiáng)烈的反差。”安康鐵路公安處宣漢派出所教導(dǎo)員向紹偉介紹說(shuō)，他參加工作還沒有專列的時(shí)候，只能將旅客往過(guò)路車上送，且都是站票。他回想起來(lái)，從窗戶把旅客推進(jìn)去的情景歷歷在目。而專列開通后，明顯感覺到，工作壓力小了，旅客滯留少了。針對(duì)客流量驟增情況，車站派出所及時(shí)加大了站區(qū)警力投入，設(shè)立了黨員先鋒崗，抽調(diào)警力組織了一支便民服務(wù)小分隊(duì)，向務(wù)工人員反復(fù)宣傳防盜防騙安全小常識(shí)，還為攜帶行李較多、出行不便的老人和攜帶小孩的旅客開辟綠色通道，主動(dòng)幫他們提包。
下午3點(diǎn)，記者和務(wù)工者們一起，登上了“專列”，尋找到了3個(gè)采訪對(duì)象，聽他們講述了對(duì)這趟列車的3個(gè)“感受”。
從宣漢站出發(fā)2小時(shí)后，車行駛到了紫陽(yáng)站，一個(gè)瘦瘦的小伙兒上車后接受了記者的采訪。他名字叫王登青，今年23歲的他已經(jīng)在廣東從事修腳行業(yè)4個(gè)年頭。他在村里學(xué)到了技術(shù)后外出打工，沒想到紫陽(yáng)的修腳行業(yè)在廣東那邊也挺有名的，去年賺到了四、五萬(wàn)元錢，今年他想早點(diǎn)出門，好好努力一把，賺更多的錢。4年的春運(yùn)之旅，他都選擇“務(wù)工專列”，因?yàn)檫@是經(jīng)濟(jì)、便捷的最好選擇。
37歲的孫光兵也是紫陽(yáng)人，他在廣州一家家具廠打工，他告訴記者，以前出去打工的時(shí)候，火車上擠的很，泡個(gè)面都擠不到開水房�，F(xiàn)在買票方便，在手機(jī)上自己訂票，人人都有座位，打開水方便了，列車員也很熱情，自己的心情就變的更好了。多年來(lái)，他每次節(jié)后返程都坐會(huì)乘坐這趟專列，感覺一年比一年服務(wù)好，一年比一年更溫暖。
這趟“務(wù)工專列”要連續(xù)運(yùn)行近30個(gè)小時(shí)才能到達(dá)廣州，乘警文成安從列車啟動(dòng)后就一直穿梭在各個(gè)車廂，仔細(xì)給外出務(wù)工人員講解安全防范常識(shí)，不厭其煩地告知注意安全，提防騙子和小偷。文成安說(shuō)，務(wù)工人員剛走出家門，列車也是他們流動(dòng)的家，雖是臨時(shí)客車，但服務(wù)和安全“不臨時(shí)”。
更快捷、更溫暖、更安全，“務(wù)工專列”還將繼續(xù)載著沿線外出務(wù)工者新的希望，忙碌在南北運(yùn)輸?shù)能壽E上。
