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記者 李靜
在城市生活的多個(gè)難點(diǎn)中，停車難近年來成為城市駕車出行的大痛。我們可以提倡綠色出行，我們也可以多建公共交通，但不管怎么說，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，生活水平提高了，我們不能怪車多。“車輪上的國(guó)家”，幾乎是發(fā)展起來的國(guó)家的標(biāo)配。解決城市停車難，不能埋怨，只能大家想辦法。
有需求，就有市場(chǎng)。有市場(chǎng)就有投資。資本是個(gè)好東西，它總是投向稀缺。就說停車難，城市規(guī)劃落后，不能都拆掉重來，政府財(cái)力有限，不能包打天下，那么可以開缺引水、撬動(dòng)社會(huì)來辦。政府統(tǒng)籌規(guī)劃，在城市空間規(guī)劃、老城改造騰退、新建設(shè)施車位配套、機(jī)關(guān)單位停車位開放、停車收費(fèi)市場(chǎng)化等等方面，都可以有所作為。當(dāng)然，有了設(shè)施，政府監(jiān)管也同等重要，指導(dǎo)各個(gè)方面管好用活，不讓好政策跑偏，不讓好事辦壞。總之，政府放開視野，思路打開，空間放開，給予社會(huì)資本合理預(yù)期，停車難，一定會(huì)變得不太難。以此類推，其他很多公共產(chǎn)品建設(shè)與提供，也有“眾人拾柴”的辦法在。
