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          汽車自主品牌駛出加速度
          2018-03-06  來(lái)源:人民網(wǎng)-財(cái)經(jīng)頻道

          廣汽傳祺高端車隊(duì)亮相北京街頭。
          資料圖片Nzh安康新聞網(wǎng)

          “中國(guó)已經(jīng)不再是那個(gè)只能批量生產(chǎn)他國(guó)創(chuàng)新產(chǎn)品的國(guó)家了,中國(guó)制造正在轉(zhuǎn)型為中國(guó)創(chuàng)造。”英國(guó)廣播公司拍攝的紀(jì)錄片《中國(guó)創(chuàng)造》發(fā)出這樣的感嘆。

          這些年,中國(guó)主要行業(yè)領(lǐng)域都在提質(zhì)增效的路上找到了發(fā)展密鑰,并涌現(xiàn)出一批具有標(biāo)桿意義的產(chǎn)品。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè),汽車工業(yè)更是一改國(guó)產(chǎn)自主品牌疲軟局面。

          廣汽傳祺就是汽車自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的一個(gè)代表。廣汽傳祺打造多個(gè)爆款車型,并以遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的發(fā)展速度,刷新了消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的認(rèn)知,也刷新了世界對(duì)中國(guó)汽車的認(rèn)知。究其原因,廣汽傳祺始終圍繞3個(gè)轉(zhuǎn)變布局發(fā)力:推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。

          汽車品牌進(jìn)入高端化時(shí)代

          今年,廣汽傳祺將迎來(lái)10周歲生日。有媒體盤(pán)點(diǎn),廣汽傳祺近兩年銷量?jī)粼鲩L(zhǎng)近31萬(wàn)輛。

          2017年,廣汽傳祺在車市增速放緩的大環(huán)境下逆勢(shì)上揚(yáng),全系累計(jì)銷量達(dá)50.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37%。不只跑贏整個(gè)市場(chǎng)大盤(pán),更跑贏不少合資品牌,為中國(guó)汽車品牌的崛起提供了佐證。

          今年1月,廣汽傳祺品牌的全系銷量達(dá)61231輛,同比增長(zhǎng)32.3%,實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅,為70萬(wàn)輛的年產(chǎn)銷目標(biāo)開(kāi)了好頭。

          回首10年,不僅是廣汽傳祺銷量不斷攀升的突圍之路,更是中國(guó)品牌的成長(zhǎng)之路。人們已經(jīng)習(xí)慣在SUV排行榜前列看到傳祺GS4車型的身影,對(duì)于傳祺旗艦GS8銷量過(guò)萬(wàn),穩(wěn)居高端大7座SUV銷量冠軍也不再驚奇。GM8的上市,則意味著中國(guó)汽車品牌高端化全新時(shí)代的到來(lái)。

          廣汽傳祺發(fā)展速度和贏利水平均居中國(guó)品牌前列,利潤(rùn)貢獻(xiàn)度穩(wěn)居廣汽集團(tuán)各投資企業(yè)之首。

          全力開(kāi)拓美國(guó)汽車市場(chǎng)

          廣汽傳祺在國(guó)內(nèi)大放異彩的同時(shí),在國(guó)外市場(chǎng)也收獲了眾多好評(píng)。2018北美車展,廣汽傳祺攜全明星產(chǎn)品亮相,掀起了一股中國(guó)汽車熱潮,在美國(guó)獲得熱議與好評(píng)。廣汽集團(tuán)乘用車有限公司總經(jīng)理郁俊以“我有一個(gè)夢(mèng)想”開(kāi)篇,發(fā)表了全英文主題演講,宣布廣汽傳祺將于2019年第四季度進(jìn)入北美市場(chǎng)。

          “10多年來(lái),美國(guó)汽車市場(chǎng)沒(méi)有增加一個(gè)新品牌!币晃幻绹(guó)汽車行業(yè)分析師說(shuō),“準(zhǔn)確地說(shuō),是沒(méi)有哪一個(gè)品牌經(jīng)受住了美國(guó)市場(chǎng)的考驗(yàn),在此扎根”。

          “我們今天來(lái)到這里,是為了全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮。有了這個(gè)信念,我們將一起為共同的夢(mèng)想努力。我們也真誠(chéng)期待您能發(fā)現(xiàn)我們的遠(yuǎn)見(jiàn)和務(wù)實(shí),以及開(kāi)放和創(chuàng)新。我們期盼著更多來(lái)自國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)注與支持。在進(jìn)入北美市場(chǎng)的進(jìn)程中,廣汽傳祺愿與大家分享更多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品,共同開(kāi)創(chuàng)更美好的移動(dòng)生活!庇艨≡谘葜v中說(shuō)。

          目前,廣汽傳祺已成立硅谷研發(fā)中心,底特律研發(fā)中心和洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心也已初具規(guī)模。今年,廣汽傳祺將設(shè)立北美銷售公司和香港貿(mào)易平臺(tái),并首度參加美國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)年會(huì)。

          廣汽傳祺決意進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),將給北美市場(chǎng)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的推動(dòng)力。繼《財(cái)富》論壇之后,廣汽傳祺再一次在國(guó)際舞臺(tái)上收獲海外媒體與汽車圈的廣泛關(guān)注,很大程度上扭轉(zhuǎn)了過(guò)去外媒對(duì)中國(guó)汽車業(yè)國(guó)際化之路的悲觀態(tài)度。

          構(gòu)建全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

          短短數(shù)年間,廣汽傳祺從一個(gè)年輕的中國(guó)品牌,成為一匹自主品牌黑馬,靠的是找準(zhǔn)4個(gè)抓手。

          首先是抓品質(zhì)!安还苁侨粘踢是銷量,甚至是成本,都要為品質(zhì)讓路!庇艨≌f(shuō),“廣汽傳祺決不以犧牲產(chǎn)品品質(zhì)為代價(jià)開(kāi)展市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),謀求短期的高速增長(zhǎng)”。

          在生產(chǎn)制造方面,廣汽傳祺實(shí)施嚴(yán)苛的生產(chǎn)全過(guò)程質(zhì)量管控體系,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照“不接收、不制造、不流出”不良品的原則嚴(yán)控每個(gè)工序。

          把控供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧焚|(zhì)堅(jiān)守的重要方面。廣汽傳祺通過(guò)全面評(píng)價(jià)和品質(zhì)培育,帶動(dòng)供應(yīng)商提高品質(zhì)意識(shí)。目前,世界排名前10的供應(yīng)商均為廣汽傳祺配套。

          其次是抓基礎(chǔ)。“做企業(yè)就像蓋樓,如果一開(kāi)始基礎(chǔ)建得不是很扎實(shí),那么建得越高底下就越會(huì)出現(xiàn)裂縫,到最后補(bǔ)這個(gè)裂縫要付出的代價(jià)可能比投入大得多!庇艨≌f(shuō)。

          對(duì)此,廣汽傳祺積極加強(qiáng)經(jīng)銷商體系建設(shè)和梳理,采取“建立規(guī)范、形成體系、強(qiáng)化管理、持續(xù)改善”等系列措施,持續(xù)強(qiáng)化渠道體系建設(shè)。

          隨著七大營(yíng)銷中心和六大分倉(cāng)庫(kù)的正式開(kāi)業(yè),廣汽傳祺將進(jìn)一步提升區(qū)域運(yùn)營(yíng)能力,提升市場(chǎng)應(yīng)對(duì)效率,為未來(lái)百萬(wàn)輛銷售目標(biāo)預(yù)建匹配的營(yíng)銷體系。目前,廣汽傳祺已形成覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角、華中區(qū)域和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的產(chǎn)能布局。

          第三是抓品牌。借助國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和擴(kuò)大開(kāi)放的機(jī)遇,廣汽傳祺不斷深拓海外市場(chǎng)布局,塑造具有世界影響力的中國(guó)品牌形象。至今,廣汽傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個(gè)國(guó)家的落子布局,初步構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。

          第四是抓共享。廣汽傳祺啟動(dòng)了全體員工滿意度大調(diào)查,旨在構(gòu)建公司與員工良好的溝通體制。據(jù)第三方調(diào)查公司的數(shù)據(jù)顯示,去年廣汽傳祺的員工滿意度整體得分為86分,比2016年提升12分,遠(yuǎn)超中國(guó)汽車行業(yè)整體水平。

          創(chuàng)世界級(jí)中國(guó)品牌

          汽車業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。汽車業(yè)不僅要承擔(dān)起中國(guó)品牌在市場(chǎng)崛起的使命,更要擔(dān)起產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重任,要成為現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的龍頭。

          如今,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,品牌間的發(fā)展分化進(jìn)一步明顯。廣汽傳祺一進(jìn)入市場(chǎng),就采用“高舉高打”的戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)。這一定位是基于以下共識(shí):高科技含量、扎實(shí)品質(zhì)以及提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的中國(guó)品牌,才是現(xiàn)今市場(chǎng)以及消費(fèi)者真正需要的。

          創(chuàng)新是廣汽傳祺高品質(zhì)產(chǎn)品輸出的有力抓手,更是其打造世界品牌的強(qiáng)勢(shì)助推器。廣汽傳祺主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、構(gòu)建智能制造體系來(lái)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值最大化,推動(dòng)自身實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高效益增長(zhǎng)。

          圍繞“打造成為世界級(jí)的中國(guó)品牌,做產(chǎn)銷研全球化的國(guó)際企業(yè)”目標(biāo),廣汽傳祺正在改變?nèi)蚴袌?chǎng)對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)知。

          郁俊表示:“站在成立10周年的全新起點(diǎn)上,廣汽傳祺將圍繞‘強(qiáng)健體質(zhì),持續(xù)創(chuàng)新,樹(shù)立危機(jī)意識(shí),深化品牌建設(shè),為廣汽傳祺新10年奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)’的方針,全面開(kāi)啟品牌發(fā)展新征程,全力打造世界級(jí)中國(guó)品牌和產(chǎn)銷研全球化的國(guó)際企業(yè)。”


          《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2018年03月06日 21 版)
          (責(zé)編:張世虎)