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云南保山市龍江特大橋。 |
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我國自主研制的、在昆明組裝的國內(nèi)最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“彩云號(hào)”，以白色刀盤為底，用橙、黃、藍(lán)、綠、紫五色繪出一幅孔雀圖案。 |
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云南普洱至廣東江門±800千伏直流輸電工程線路驗(yàn)收期間，工作人員在高達(dá)122米的鐵塔上開展走線驗(yàn)收。 |
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昆明城市新貌。 |
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過去的五年，是云南經(jīng)受住各種考驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的五年：地區(qū)生產(chǎn)總值年平均增長超過10%，農(nóng)村貧困人口大幅減少，魯?shù)椤⒕肮鹊鹊卣馂?zāi)后重建陸續(xù)完成……五年彈指一揮間，滄桑巨變不尋常。
2015年1月，習(xí)近平總書記考察云南時(shí)要求云南主動(dòng)服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，闖出一條跨越式發(fā)展的路子來。云南實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，不能落下360多萬貧困人口，需要補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施的短板，緊緊扭住產(chǎn)業(yè)興滇的路子不放。2016年12月19日，省委書記陳豪在全省第十次黨代會(huì)上宣告：“站在新的歷史起點(diǎn)上，我們迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇，跨越發(fā)展其時(shí)已至、其勢(shì)已成�！�
首戰(zhàn)之年百萬脫貧
下更大氣力解決“難中之難”
早上8點(diǎn)多，會(huì)澤縣駕車鄉(xiāng)的貧困戶杭久芝老兩口吃過早飯，坐上合作社開來的皮卡車，到峰源合作社的地里收洋芋，一天倆人能賺200多元……
在云南，數(shù)百萬建檔立卡貧困戶正在進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整公示，無數(shù)個(gè)杭久芝會(huì)將貧困甩在身后。
8月16日，陳豪又一次到省扶貧辦調(diào)研，檢查全省脫貧攻堅(jiān)推進(jìn)情況和貧困對(duì)象動(dòng)態(tài)管理工作。“動(dòng)態(tài)調(diào)整后的貧困戶、貧困人口確切有多少？”“農(nóng)村危房改造推進(jìn)情況如何？”陳豪邊聽匯報(bào)邊詢問。他說，云南脫貧攻堅(jiān)進(jìn)入啃硬骨頭、攻克深度貧困堡壘的關(guān)鍵時(shí)刻。
黨的十八大以來，云南省委、省政府堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央部署，建機(jī)制、明責(zé)任、聚合力、求實(shí)效，脫貧攻堅(jiān)工作逐步實(shí)現(xiàn)了從“大水漫灌”到精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧，從“單兵突擊”到全省動(dòng)員、全力推進(jìn)，從普惠扶持到超常施策、精準(zhǔn)施策等重大轉(zhuǎn)變。2016年首戰(zhàn)之年，全省全年考核凈脫貧108.4萬人。
云南的貧困集邊疆、民族、山區(qū)于一體，不讓一個(gè)少數(shù)民族貧困群眾掉隊(duì)，是脫貧攻堅(jiān)的應(yīng)有之義。目前，云南省正針對(duì)深度貧困地區(qū)、貧困縣、貧困村和“直過民族”、人口較少民族等，制定專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，下更大氣力幫扶“難中之難”。
五網(wǎng)建設(shè)突破瓶頸
計(jì)劃總投資超過1.6萬億元
一年不去嵩明縣，定當(dāng)刮目來相看。
嵩明離昆明僅四五十分鐘車程，以前去嵩明卻得做好堵在高速路上的準(zhǔn)備。近幾年，可謂“條條大路通昆明”。在縣交通局辦公室，工作人員段毅打開一張嵩明“十三五”交通規(guī)劃圖告訴記者，隨著滬昆高鐵、嵩昆高速、安寧—昆明—嵩明城際快速鐵路的陸續(xù)建設(shè)開通，嵩明將形成以公路、鐵路和航空為支撐的立體交通網(wǎng)，成為昆（明）曲（靖）工業(yè)走廊和滇中城市群的交通樞紐。
春江水暖鴨先知。國際物流巨頭普洛斯集團(tuán)，把云南的第一批布點(diǎn)設(shè)在嵩明楊林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，其物流園區(qū)去年5月開工，如今一期工程正竣工驗(yàn)收。開發(fā)區(qū)辦公室副主任李金朋告訴記者，有投資商看中這里上掛下聯(lián)、左右逢源的區(qū)位，一個(gè)巨大的鐵路物流園也在籌建。
基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力薄弱，是制約云南跨越發(fā)展的最大“瓶頸”。根據(jù)2015年數(shù)據(jù)，物流成本占GDP比重高達(dá)24%，高出全國6個(gè)百分點(diǎn)；水利工程人均供水能力僅為全國的64%，缺水率達(dá)三成以上。
突破瓶頸，云南持續(xù)發(fā)力。
這幾年在云南，高速公路通車已不是什么新聞了，老司機(jī)也經(jīng)常有驚喜。何止是公路！近年來，云南鉚足勁狠抓“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，涵蓋了路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)，“五網(wǎng)”建設(shè)計(jì)劃總投資超過1.6萬億元。
展望未來，彩云之南不再遙遠(yuǎn)。以鐵路為例，通過滬昆高鐵、云桂鐵路、渝昆高鐵、彌蒙高鐵等，云南將形成通江達(dá)海、輻輳四方的開放前沿和面向南亞、東南亞的交通樞紐。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)再造優(yōu)勢(shì)
新材料等八大產(chǎn)業(yè)成支柱產(chǎn)業(yè)
8月16日，云南省政府舉行了以“大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)”為主題的集體學(xué)習(xí)。省委副書記、省長阮成發(fā)主持學(xué)習(xí)時(shí)說，云南經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，科技不能欠發(fā)達(dá)；要千方百計(jì)搭上科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的快車，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)跨越式發(fā)展。
云南既有高大上的“大數(shù)據(jù)”，又有田間地頭的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。在馬龍縣雙友牧業(yè)公司，隔著透明的玻璃墻，整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化牛舍盡收眼底。牛舍內(nèi)播放著舒緩的音樂，牛兒還可以到按摩棒下按摩。這就是歷經(jīng)31年培育、我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第四個(gè)肉牛新品種 “云嶺�！�，是“十三五”南方肉牛主推品種。
產(chǎn)業(yè)是強(qiáng)省之基、跨越之本、富民之源。云南省在加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí)，大力培育新的支柱產(chǎn)業(yè)，把重點(diǎn)放在生物醫(yī)藥和大健康、信息、先進(jìn)裝備制造、新材料等八大產(chǎn)業(yè)上，成效逐漸顯現(xiàn)。如去年，云南省生物醫(yī)藥和大健康產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值766億元，同比增長13%，首次成為全省支柱產(chǎn)業(yè)。
